大阪府Ｍ様　ＢＭＷ　Ｆ２５　Ｘ３　車検整備（中編）

ＢＭＷ専門店スパークオートのＴです。
昨日に続き大阪府Ｍ様のお車、ＢＭＷ　Ｆ２５　Ｘ３の車検整備です。

シリンダーヘッドカバーのオイル漏れが酷いので修理するのですが、シリンダーヘッドカバーを外すにはインテークマニホールドの脱着を伴います。
せっかくインテークマニホールドを外しますし、走行距離も１６万キロ超えなのでインテーク系の洗浄と、インテークバルブ・ポートのウォルナットブラストでの清掃を実施します。

まず周辺の部品や配線を色々外し、インテークマニホールドを取り外します。
取り外してみたら、インテークマニホールド内部の煤の付着具合がかなりなものです。

中間パイプとＥＧＲからの接続パイプもかなりな感じ。

そしてインテークポートとバルブ周りは見るも無惨な堆積具合・・・
ガソリンエンジンでこんな状態だとエンジン不調になると思いますが、ディーゼルエンジンはこんな状態でも見かけ上問題は起こりません。
ですがレスポンスや燃費的な部分で影響は出ているはずです。
徐々になって行くので気が付かないだけです。

とりあえずインテークマニホールド内部の煤は掻き出せるだけ掻き出します。
そして洗浄液にＩＮ！

洗浄後はバッチリ綺麗な状態に。
因みに今回はシリンダーヘッドカバー交換のついで作業なため、ＥＧＲラジエターは外しておりません。
一応詰まりがないかは目視点検の上、問題ない事を付け加えておきます。

そしてウォルナットブラストを施工。
積もり方が尋常ではないので簡単には綺麗になってくれません。
ノズルの入れ方は方向を変えつつ綺麗にして行きます。

普段より時間がかかりましたが清掃が終わり、続いてはシリンダーヘッドカバー交換ですが、本日部品が届いていないため後編へと続きます。