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スタッフブログ

BMW E61 525iツーリング Rブレーキ回り交換

BMW専門店スパークオート メカニック 門田です。
今回は、顧客のM様のE61 525iツーリングRブレーキパッド&ローターの交換です。

では、作業開始です。
リフトアップしタイヤを外して、ブレーキ周辺をバラしていきます。
で、車両から外した部品がこちら↓

パッドの残量は、約2mmぐらいです。まだ、使えないこともないですが、ブレーキなので、何かあった時、命に関わることなので安全の為に交換です。
後は、キャリパーやキャリパーサポートなどを、清掃して新品の部品を組み付けます。
組み付け後、車両を動かして、ブレーキの効き具合、異音などがしないか?をチェックします。

BMWは、ブレーキパッドの残量が少なくなると、警告灯が点灯します。
警告灯が点灯している方は、早めに交換をお願いします。

今回、M様が装着したパッドは、ブレーキダストが出にくいタイプです。
ノーマルパッドより若干値段が高いですが、ホイールが汚れにくくなります。ホイールが汚れてお困りの方は、このパッドをオススメします。
部品代、工賃は車種によって違いますので、交換をお考えの方はお問い合わせ下さい。

BMW/MINI専門店スパークオート 門田でした。

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