大阪府Ｓ様　ＢＭＷ　Ｆ２６　Ｘ４　リアブレーキパッド・ブレーキフルード交換

BMW専門店スパークオートの津村です。
大阪府Ｓ様のご依頼でＢＭＷ　Ｆ２６　Ｘ４のブレーキパッド・ブレーキフルードの交換作業をさせていただきました。
使用する部品はディクセルのブレーキパッドタイプＭとブレーキローターＰＤ、それとブレーキパッドセンサーになります。
タイプＭは低ダストタイプのブレーキパッドですが、純正パッドより少し高くなります。
ですがブレーキローターが純正の半額程度なので、総額で見ると純正のパッド・ローターを使用するよりは費用は抑えられるのでオススメです。
交換前はパッドもほぼ残量がない状態でローターも凹状に減っているのがわかります。
欧州車はパッドとローターが両方減るのでホイールも良く汚れますし鉄粉も出ます。
ホイールの掃除をサボるとホイールに鉄粉が食い込んで簡単には取れなくなります。
パッド・ローターの交換完了です。
続いてブレーキフルードの交換に移ります。
ブレーキリザーブタンクの蓋を外してストレーナーを外します。
かなり汚れが付着しているのがわかります。
当然清掃しておきます。
その後タンク内のフルードをある程度吸い出してから、新しいフルードを補充しつつ各キャリパーのブリーザーからエア抜きの要領で新しいフルードに置換して行きます。
清掃しておいたストレーナーを戻して蓋を閉めて完了です。