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スタッフブログ

木津川市Y様 BMW F45 218d エンジンマウント交換

BMW専門店スパークオート メカニックの門田です。
今回は、先日から1年点検でお預かりしていた木津川市Y様のBMW  F45  218dです。
1年点検でエンジンマウントの亀裂を発見し部品を手配していました。
部品が到着したので、早速交換していきます。
車両をリフトにかけてアンダーカバーを外します。
エンジンマウントを取外すので、エンジンをジャッキで下から支えます。
あとはエンジンマウントを取外していきます。
エンジンマウント自体は見えているので、取付ボルトは比較的簡単に取外せます。
あとは知恵の輪みたいにエンジンマウントを抜き取ります。
新旧エンジンマウントの比較です↓
完全にマウントがちぎれてしまってマウント内に封入しているオイルが漏れてしまっています。
外した時のように新しいマウントを知恵の輪みたいに取付部に収めていきます。
取付けボルトを規定トルクで締め付ければ、マウント交換は終了です。
Y様のお車ではエンジン下部のサポートも交換します。
こちらはリフトアップしての作業です。
リフトを上げたら、エンジンを支えます。
あとは、ボルトを外しサクッと交換します。
新旧比較がコチラ↓
エンジンマウントほどわかり易く無いですが、外したサポートは赤丸部分のブッシュにがたつきがあります。
サポートの交換が終わればアンダーカバーを取付けます。
最後に、点検時に拭き取りの悪くなっていたワイパーブレードを前後とも交換し試運転です。
試運転で問題ない事を確認し作業終了です。

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メカニックの門田でした

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