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スタッフブログ

大阪府T様 BMW F20 116i 車検整備中

BMW専門店スパークオートの津村です。
車検整備でご入庫中の大阪府T様のお車、BMW F20 116iの整備作業進行中です。
まずラジエターのサブタンクの交換です。
上部の黒い+のエア抜きプラグ下に亀裂が入っており、そこから冷却水が滲みだしています。
あまり冷却水を交換していなかったのか、サブタンク内部も水垢だらけで茶色っぽく見えます。
新しいサブタンクに交換。
車検なので冷却水は全量交換致します。
一度真空に引いて冷却水を注入します。
エア噛みの心配が少ない交換です。
続いてエンジンオイルとオイルフィルターを交換します。
こちらも交換サイクルが長めなのか、オイルがかなりドロドロになっていました。
そして10万キロ超えで未交換と云うことで、スパークプラグを全数交換です。
コイルを外してプラグを外します。
古いプラグは個人的にあまりいい思い出がないチャンピオンプラグ。
新しく取り付けるのはボッシュのスパークプラグになります。
続いてスタビライザーのリンクを交換します。
古い方は矢印部分でゴムのダストブーツが破れています。
この状態では車検に通らないので交換です。
そしてリアショックアブソーバー上部の補助ダンパーの交換です。
古くなると高確率で千切れ砕けています。
ここは正直車検とは関係はないのですが、お車の健康を考えると交換がおススメです。
続きはまた後日!

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