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スタッフブログ

大阪府E様 BMW F20 118i ヘッドライト結露修理

BMW専門店スパークオートの津村です。
最近何故か入庫率が上がっているヘッドライトの結露修理です。
気温が低い時期や梅雨の時期に多い印象なのですが、今年は本当にコンスタントに入って来ます。
今回は定番の左側ヘッドライト。
最近は右が多い傾向でしたが、通常は左側からなる事が多いです。
何故かというと、ヘッドライト間にはラジエターとコンデンサーが存在します。
この二つはレイアウト的な問題で右側に比べると左側が高温になります。
つまりは左側ヘッドライトの方が熱負荷が大きいため、内部に水が入ると内部で水が暖かくなりやすいのです。
このため蒸発した水分がレンズ側は比較的冷えているので結露となります。
修理にはまず水の侵入を止めないといけません。
全体を密閉してエアを吹き込み泡が出ている場所を探します。
上部内側の部分がわかりやすく漏れています。
反対側も泡の出方は少ないですが漏れています。
レンズ周り以外は問題なさそうなので、一度乾燥させてレンズ周りのコーキングをします。
F20のLCIのLEDヘッドライトは乾燥時に温風を吹き込むのに使える蓋が付いている個所が存在しません。
なので横のヘッドライトモジュールと底面のDRL用LEDモジュールを外して乾燥します。
LEDモジュールは底面なので水分が付いた状態が続くため、全体に白錆が出ています。
シールもヘタっている様子なので、白錆除去とシール交換も致します。
シールも設定がある車とない車があります。
シールだけを変えたいのに設定がない場合はモジュールの交換になってしまいます。
こちらは設定ありだったのでシールを交換、乾燥後コーキングをしたヘッドライトに組付けてシャワーテストを実施します。
曇り等が出ない事を確認の上完成となりました。

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