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スタッフブログ

大阪府K様 BMW F33 435iブレーキフルード交換

BMW専門店スパークオートのTです。
大阪府K様のご依頼で、BMW F33 435iのブレーキフルードの交換をさせていただきました。
まずブレーキリザーバータンクの蓋を外してストレーナーを外します。
何やら黒っぽく汚れているのでパーツクリーナーで綺麗にしておきます。

こんな感じで綺麗になりました。

続いて圧送式ブリーザを使用して抜き替えます。

ブレーキフルードは欧州車対応のCLASS6のDOT4を使用致しました。
現在の欧州車は一般に販売されているDOT4では流動性が悪く、ブレーキフルードの交換後にブレーキペダルを踏むと音が発生する症状がでる事があります。
弊社でも何度かそのような症状にはまった事があり、調査の結果はCLASS6のブレーキフルードの使用、圧送式ブリーザの使用が推奨である事のようです。
CLASS6のDOT4は普通のDOT4に比べるとかなり高いのですが、余計なトラブルを回避出来る必要なコストと思います。

CLASS6の液色は茶褐色っぽいので、見た感じ古いフルードに見えるかも知れませんが正常です。

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