大阪府Ｓ様　ＢＭＷ　Ｆ３０　３２０ｉ　冷却水漏れ修理・ブレーキフルード交換

ＢＭＷ専門店スパークオートのＴです。
本日は大阪府Ｓ様のご依頼で、ＢＭＷ　Ｆ３０　３２０ｉの冷却水漏れ修理とブレーキフルード交換作業です。

走行直後で熱いのでまずブレーキフルードの交換から。
一見透明度もあり、汚れていなさそうですが少しどんよりした感じに見えます。

加圧式ブリーザを接続して、各キャリパーからブレーキフルードを抜き替えて行きます。

交換後は透明度も上がり見るからに綺麗になりました。

続いて冷却水漏れの修理ですが、ターボチャージャーの冷却水パイプ接続部から漏れている様子。
パイプのフランジ部に漏れた冷却水が付着して粉を吹いています。
この部分はターボチャージャーなので当然かなり熱くなるのですが、漏れを止めているのはＯリングです。
構造的に経年でどうしても漏れます。

古いＯリングを外して新品に交換します。
古い方は錆が付着している上にリングが平らな感じになっています。
新しいＯリングは材質が変わっているのかブルーです。

交換後は綺麗に洗浄して、漏れが止まっているか確認します。
ここの漏れは放置していると、錆が進行して最悪Ｏリングを交換しても止まらなくなります。
と言うのも、ターボ側が鉄なのでそちらが錆びてＯリングをが入るところがガタガタになってしまうから。
放置しているとターボ交換なんて事態にもなりかねないので早めに対処が吉です。

それに錆びすぎるとパイプもなかなか抜けなくなります。

最後に予防ですがラジエターサブタンクを交換します。

新品と比べると変色もしていますが、矢印部分にうっすら線が入っています。
古くなるとここが割れて来ます。
線は割れる前の初期症状です。
割れると当然冷却水が漏れます。

これにて作業は全て完了となりました。